上海是我國重要的進(jìn)口葡萄酒集散地，上千家進(jìn)口酒商都在上海完成產(chǎn)品清關(guān)，并發(fā)往全國各地。此次疫情，對葡萄酒的物流帶來了怎樣的影響呢?

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　　浦西倉庫封閉，葡萄酒無法發(fā)運(yùn)

　　“從今日開始，我們放置葡萄酒、位于浦西的倉庫已完全處于停業(yè)狀態(tài)?！崩┙z特中國區(qū)經(jīng)理Claire告訴WBO。

　　“現(xiàn)在人員無法流動，大家都隔離在家，根本沒辦法發(fā)貨。昨天我就想給青島一名客戶發(fā)酒，但無法進(jìn)行，倉庫也無法究竟何時可以發(fā)貨?！盋laire說。

　　DAVIDWINE的負(fù)責(zé)人劉安琪也表示：公司在上海嘉定設(shè)立的倉庫現(xiàn)在已無法發(fā)貨。

　　WBO也詢問到兩家專做葡萄酒物流業(yè)務(wù)的公司，結(jié)果得到了相同的答案。誠融科技有限公司的負(fù)責(zé)人姚振海向WBO展示了他公司發(fā)給客戶的通知，通知顯示：公司上海倉庫4月1日-5日進(jìn)行全封閉管理，期間所有操作暫停。

　　專業(yè)從事酒類運(yùn)輸?shù)暮Ｋ{(lán)德國際貨代公司一位負(fù)責(zé)人向WBO介紹：公司在浦東的保稅倉庫于3月28日5時-4月1日5時期間封控，不過截至目前尚未解封，恢復(fù)時間要等通知。而浦西的區(qū)外倉庫則因4月1日開始的封控而關(guān)閉，當(dāng)前無法收發(fā)貨物。

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　　物流在兩周前就已有所不暢

　　事實(shí)上，在浦東和浦西封控之前，上海就已經(jīng)出現(xiàn)了物流不暢的情形。Claire指出：在兩周之前開始，許多倉庫就存在關(guān)了又開的情形，此外，鏈條上的從業(yè)者也有很多人被隔離在家。人員進(jìn)入許多場所則需要48小時核酸檢測報(bào)告才能入內(nèi)。而物流涉及倉管、配送等多個環(huán)節(jié)，有時財(cái)務(wù)打不了款，簽字的人不在，可能都會耽誤發(fā)貨。

　　“倉庫資源和人力資源，二者中有一方出現(xiàn)問題的概率還是很高的。這導(dǎo)致發(fā)貨難的問題已經(jīng)存在了一段時間。”Claire說。

　　成都一位經(jīng)銷商告訴WBO，3月28日曾下單給一家上海進(jìn)口商，訂購3箱名莊酒，但是被告知，因?yàn)樯虾}庫封控要4月5日以后才能發(fā)貨。而4月1日則收到上海方面進(jìn)一步通知稱5日以后也不能發(fā)貨，該經(jīng)銷商只能從其他地方進(jìn)貨，雖然每瓶比上海的報(bào)價貴25元也只能接受。

　　姚振海轉(zhuǎn)發(fā)給WBO的通知信息上也顯示：京東物流在上海已全部暫停攬收發(fā)運(yùn)，德邦物流正常攬收，但時效不保。

　　姚振海指出：目前，上海有三層制度限制物流，是大的管控政策，如浦東或浦西的封城;第二是小行政單元的防控，如查出密接、確診后各地出現(xiàn)新的規(guī)章制度;第三則是各個企業(yè)的規(guī)章制度。

　　而這三方面，無疑都對物流帶來了不便。

　　“公司的上海倉庫在4月1日以前都是正常出庫，但時效確實(shí)受影響。以我們當(dāng)時的經(jīng)驗(yàn)，能否發(fā)貨確實(shí)還要看企業(yè)整合的物流與快遞資源。有的倉庫無法發(fā)貨，可能由于自己的合作承運(yùn)方出了問題?！彼f。

　　除此外，此輪疫情也給航運(yùn)與空運(yùn)業(yè)帶來了不便。上述海藍(lán)德國際貨代公司負(fù)責(zé)人介紹道：雖然碼頭和機(jī)場仍然運(yùn)營，但拖車和卡車司機(jī)緊缺，可能影響生產(chǎn)效率，造成一定延誤。其次，已有船公司宣布航線延期或取消掛靠上海港，有航空公司也取消了往返上海浦東機(jī)場的貨運(yùn)航班，貨物分流至其他口岸。

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　　有進(jìn)口商依托其他城市的倉庫貨源

　　上海是中國最主要的葡萄酒口岸之一，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，上海市僅次于廣東省，是中國大陸葡萄酒進(jìn)口量額第二大的省級行政單位。在一段時間內(nèi)，上海市的瓶裝葡萄酒進(jìn)口量還一度超越廣東省。

　　上海發(fā)往全國各地的物流受阻，無疑影響著進(jìn)口葡萄酒商的生意。而一些有條件的進(jìn)口商，則已預(yù)先展開自救。

　　劉安琪表示：“由于上海的物流很成問題，公司已提前將運(yùn)力都集中在深圳的倉庫。經(jīng)歷了此前那一波疫情封控，深圳倉庫目前恢復(fù)正常，且運(yùn)力充足。”

　　一家葡萄酒進(jìn)口公司的負(fù)責(zé)人劉同(化名)也表示：上海當(dāng)前這個情況，我感覺是此前就可以預(yù)料到的，而公司在中國其他省市也設(shè)立了倉庫，因此，我們提前把公司旗下一些暢銷的產(chǎn)品都盡可能發(fā)到了其他倉庫，就是為了防止當(dāng)前這種狀況的發(fā)生。

　　海藍(lán)德國際貨代公司做了類似的工作，該公司負(fù)責(zé)人稱：疫情開始出現(xiàn)升級的跡象時，我們就開始跟客戶溝通，讓有需求的客戶提前備貨。目前影響較大的，就是電商渠道的客戶，他們需要有訂單時我們才發(fā)貨，可當(dāng)下無法實(shí)現(xiàn)。